Sulla carreggiata, in direzione Tor de Schiavi, costituisce un serio pericolo per il traffico. Sta così da tempo ed è stato contornato dalla immancabile rete arancione
Sulla carreggiata, in direzione Tor de Schiavi, costituisce un serio pericolo per il traffico. Sta così da tempo ed è stato contornato dalla immancabile rete arancione
Bellissima iniziativa!
Complimenti @asroma
@AndreaVenanzoni @AngeloBonelli1 @Antincivili @battaglia_persa @carlabrandolini @crialicata @diarioromano @Fajelamulta @fdragoni @giomo2 @GiusTW @paolo_r_2012 @gspazianitesta @
#Roma – la #ciclabile Termini-Sapienza, 13 mesi e ~600mila€ per realizzare un trattino di soli 0,75 km
Intermodalità con #MetroA a Termini impossibilitata (lo scrive #ATAC) @eugenio_patane
@LegambienteLa
Mirabolante l’attraversamento con doppia curva a gomito in salita⤵️
#Roma – continua la #CuraDelFerro
Anni di lavori e questa sarebbe la “rinascita”?
https://www.romatoday.it/cronaca/guasto-tram-8-17-dicembre-2024.html
L’ho scritto nel Dossier consegnato all’Ass @eugenio_patane 2 anni fa perché succede questo, e perché le linee FREE IN CENTRO di #Roma sono inutili ed uno spreco di fondi pubblici @CorteContiPress
[PS: un #bus che porta meno di 13 persone INQUINA più di un’auto]
Conferenza stampa con parlamentari e politici di diversi partiti per rilanciare la raccolta firme che ha già superato le 12mila adesioni. Il nipote: “Aveva scelto Roma come sua seconda casa”
Se la sosta in doppia fila è tollerata perfino davanti al comando del Primo Gruppo della Polizia Locale, che speranza c’è che venga repressa in tutto il resto della città?
L’area era tornata ad essere una discarica. Ora i lavori per il consolidamento della ferrovia Roma-Viterbo hanno ripulito la zona da quintali di rifiuti
Resoconto dell’audizione sui disagi della Roma-Viterbo, con l’annuncio di interventi per mitigare l’impatto sui pendolari, e della commissione Trasparenza sui ritardi per i nuovi convogli e sulle fidejussioni in garanzia
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