Eccoli qua tutti più o meno sorridenti i vertici della mobilità romana, ad inaugurare i primi 15 filobus che dopo due anni passati in rimessa vengono messi in servizio (anche se i sindacati di ATAC parlano di “improvvisazione operativa”,
La posizione assunta da Virginia Raggi nei confronti dello sciopero dei tassisti è molto grave. Ancora una volta ha perso l’occasione di essere un vero Sindaco di tutta la città, ha dimostrato di essere più sensibile alle lobbies che
Questo è il messaggio che abbiamo letto sul sito web dell’Agenzia della Mobilità “muoversiaroma.it”: In quale altra capitale del mondo occidentale, ma probabilmente anche del terzo mondo, in caso di veicolo che ostruisce il passaggio dei mezzi pubblici
A maggio 2016 al governo di Roma c’era il Commissario Tronca e la fermata ATAC di Lucio Sestio si presentava come da foto seguente (come da noi documentato): Poi ci sono state le elezioni, le ha stravinte
Era il marzo del 2015 quando parlammo di “mattanza pedonale” per descrivere il vero e proprio bollettino di guerra rappresentato dagli investimenti dei pedoni a Roma. Sul tema siamo poi tornati ripetutamente: – il 9 marzo 2015 (Strisce pedonali occupate
Lo scorso 12 dicembre, in occasione della creazione della prima corsia preferenziale dell’era Raggi, il Presidente della Commissione Mobilità del Comune di Roma, Enrico Stefàno, scriveva sul suo facebook: “Ad alcuni potrà essere sembrato banale o insufficiente. Sicuramente c’è ancora
Ogni anno a Roma per le festività natalizie viene predisposto un piano straordinario per il traffico che dovrebbe evitare l’eccessiva concentrazione di veicoli privati in alcune aree della città, tipicamente quelle centrali. Da sempre tali piani hanno consistito in potenziamenti
A luglio 2015 documentammo una fermata dell’autobus in circonvallazione Ostiense letteralmente invasa dai banchi di un ambulante. Passato oltre un anno, con molteplici avvicendamenti ai vertici di ATAC ed una nuova amministrazione che a parole privilegia decisamente il trasporto pubblico,
Continua l’iniziativa itinerante della Rete di Associazioni per una Città Vivibile, con sit-in in diversi quadranti della Città Storica per denunciare i problemi e chiedere all’amministrazione un dialogo strutturato e continuativo per affrontarli con i cittadini
Invece dell’ennesimo, inutile evento autocelebrativo, perché il sindaco Gualtieri non si rende disponibile ad un confronto vero con i cittadini?
Raccontiamo il tentativo di un abitante dell’Esquilino di rendere “camminabili” in sicurezza alcune strade del rione. Qualche risposta (poco utile) dalla Polizia Locale, ancora nessuna dal Municipio I
L’investimento dei tre agenti di Polizia Locale conferma che le strade romane sono ancora terra di nessuno, con controlli scarsi e inefficaci. Prosegue indisturbata la strage stradale
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